1．選用分段拼裝逐孔施工的接頭方位能夠設(shè)在橋墩處也可設(shè)在梁的2／5鄰近，前者多為由簡(jiǎn)支梁逐孔施工銜接成接連梁橋；后者多為懸臂梁轉(zhuǎn)換為接連梁。在接頭方位處可設(shè)有0.5～0.6m現(xiàn)澆混凝土接縫，當(dāng)混凝土到達(dá)滿足強(qiáng)度后張拉預(yù)應(yīng)力筋，完結(jié)接連。

2．橋的橫向能否分隔，首要依據(jù)起重才能和截面型式斷定。當(dāng)橋梁較寬，起重才能有限的情況下，能夠選用T梁或工字梁截面，分片架起之后再進(jìn)行橫向全體化。為了加強(qiáng)橋梁的橫向剛度，常選用梁間翼緣板有0.5m寬的現(xiàn)澆接頭。選用大型浮吊橫向全體吊裝將會(huì)簡(jiǎn)化施工和加速裝置速度。

3．關(guān)于先簡(jiǎn)支后接連的施工辦法，通常在簡(jiǎn)支梁架起時(shí)運(yùn)用暫時(shí)支座，待銜接和張拉后期鋼索完結(jié)接連時(shí)撤除暫時(shí)支座，放置永世支座。為使暫時(shí)支座便于卸落，可在橡膠支座與混凝土墊塊之間設(shè)置一層硫磺砂漿。

4．在梁的反彎點(diǎn)鄰近設(shè)置接頭，在有能夠的情況下，可在暫時(shí)支架上進(jìn)行接頭。布局各截面的恒載內(nèi)力依據(jù)各施工期間進(jìn)行內(nèi)力疊加核算。